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李树行: 铁血刑警柔情汉

2019-10-22 12:10 来源:百度知道

  李树行: 铁血刑警柔情汉

  检验合格655个批次,不合格31个批次,不合格检出率%。  《工作要点》分5个方面的任务、18个子项,明确了今年我省农民工工作的总体要求、重点任务和责任分工。

  交警支队负责人表示,每到夏季,喝啤酒吃烤串便成为人们喜欢的消暑方式,但切忌酒后驾车。截至3月20日,运城市各级警方共破获毒品案件28起,缴获毒品冰毒、海洛因2.059公斤,咖啡因546.18公斤,抓获吸毒人员231人,强制隔离戒毒52人,社区戒毒32人。

  在铁路沿线,他们加强与铁路内部单位、地方铁护队、铁路沿线村庄、学校等部门的联系与沟通,相互配合,通过机车添乘、全程巡防、重点时间与区域卡控、并重点整治影响铁路行车安全的案、事件,效果明显。在她看来,“如果没有这些传统的活动,过年跟平时区别不大,过年吃什么平时也吃什么。

  作为人们长途旅行的首选方式,各地火车站迎来了客流高峰。  尽管争议仍然存在,行业还有待规范,微商,这个曾经饱受诟病的行业,逐步走上了规范有序发展的道路,被市场接纳。

截至目前,全省29949个村(居)调委会全部完成换届,新推选、聘任人民调解员53987名。

  为了加强金融知识普及宣传,提高群众防范非法集资意识和能力,培养正确投资理念,营造群防群治、全民抵制非法集资的浓厚氛围,从源头上遏制非法集资高发蔓延势头,维护全省金融和社会稳定,从5月1日开始至5月31日,省处非办开展防范非法集资宣传月活动,通过在全省范围内统一开展,省、市、县、乡、村(社区)五级联动,整合各行业主管、监管部门力量,重点对老年人、农民、大学生等群体,开展一系列形式多样、内容丰富的宣传活动。

  经与大同市瑞世佳典酒店有限责任公司西环店、恒安店核实均未发生此类事件。原标题:【代表委员之声】杨蓉代表:“毒驾入刑”应尽早落地毒驾是指驾驶人因吸食毒品、麻醉药品或精神药品后,在其药理作用时段内继续驾驶机动车,足以危害社会交通安全的行为。

  2018年1月17日,河南省南阳市西峡县西坪镇下营村淇河河道内发生危险废物异地非法倾倒案件。

  “一到过年过节,动物园游人激增,我们馆5名饲养员从节前开始,一直到正月十七全都在岗。通过大力营造尊重知识、尊重人才、尊重创新的良好氛围,让山西成为创新的热土、创业的家园、创造的高地。

  一位家长拉着孩子没看交通信号灯就要过马路时,这位老人马上上前劝阻。

  推进机关事业单位工资制度改革,调整机关事业单位基本工资标准,完善公务员奖金制度,建立地区附加津贴制度,提高乡镇机关事业单位人员工作补贴。

  大学生创业孵化基地由政府做后盾,对“创客”持续不断地帮扶,让创业大学生规避创业前期的风险,使其在零压力的情况下,模拟、孕育、培植未来市场。经过调查,江西省调查组指出,欧兰宝公司出具的这两份报告,均属于通过弄虚作假、伪造监测数据等违法方式得出。

  

  李树行: 铁血刑警柔情汉

 
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摩拜单车最早是蓝色的,而且有一个又土又难听的名字

(记者王晋飞通讯员李小龙)


来源:凤凰科技

摩拜原来不叫摩拜,最早的名字让一个执着于技术的理工男都难以接受,最早的摩拜也不是橙色的。

凤凰科技马晓宁

你知道摩拜单车还有demo版吗?

摩拜单车的最初设计

上图这款蓝色的单车,去年10月份一度被媒体在上海拍到,并被认为是即将推出的“Lite”版本。随着真正的摩拜Lite出世,相关后续也无疾而终。这到底是不是摩拜呢?

在近日接受凤凰科技专访的时候,摩拜联合创始人、CTO夏一平揭开了这个谜底:这款带有横杠的蓝车是摩拜的第一辆试验品。

在此之前,创业团队还给这个新项目起过另外一个名字——丁丁单车。和后来的“摩拜”这两个字相比,这个名字更为朴素、易上口,但缺乏了一种耐人寻味的厚重感。

“一开始的时候我们总觉得一定要起一个很接地气的名字,互联网风格的名字很难叫得起来。后来我们发现,品牌的调性有的时候也是用名字来设定的。”夏一平说。

大数据和人工智能

按照最新的官方数据,摩拜现在已经在全国范围内投放了超过360万辆车,日订单数量超过2000万。每一刻都有无数辆车在请求定位、开锁、结束行程。摩拜现在每天存储的数据量是1T,这对后台构成了巨大的挑战,CTO夏一平每天也感受着一半兴奋一半担心的冰火两重天。

数据是不会假话的。

从一开始,摩拜创始人之间就定下了数据驱动的共识。无论是市场还是产品,各个部门都需要数据帮助分析遇到的问题。数据思维贯穿于整个公司的各个环节之中。

摩拜的车锁中的定位功能则让公司能更方便的获取数据。“打个比方来说,运营不需要自己去计算分析,就知道这个片区有多少车需要维修。”夏一平说。

不仅仅是维修,摩拜精确的定位信息帮助平台做出了多方面的大量决策,比如精确计算出某一个具体地点的供需情况,进而发出调度指令:供小于求就要多加投放,供过于求就想办法把车带走。

前一段时间,摩拜单车发布了自己的大数据人工智能平台“魔方”,在骑行模拟、供需预测、停放预测和地理围栏四大人工智能领域发挥作用。通过整合地域、时间、天气、运力、车型、人群及其他数百个变量因子,来预测未来任意时间、任意地点的共享单车骑行状态并进行可视化展现,从而提升运营效率。

在用户成几何倍数增长的同时,问题数量也在成正比地增长,但是摩拜的工作人员并不能有这样的增长。

在摩拜的“用户举报”栏中,现在每天几十万人举报,也意味着有大量的照片。摩拜的技术人员就写了一套图片识别的算法,来分析用户举报时提交的照片,判断照片里的摩拜单车是不是真的违反了规定(当然也得判断照片里的车是不是摩拜单车)。按照夏一平的说法,现在识别的精准度能够达到98%。

摩拜开放吗?

摩拜创始人胡玮炜,CEO王晓峰,CTO夏一平(从左至右)

有人说,ofo和摩拜,这两个共享单车市场上最大的玩家,走了两条完全不一样的道路。ofo想要连接所有的共享单车品牌,做一个开放性的平台。3月份ofo与杭州骑呗单车联合推出定制版小黄车ofo L1。

夏一平并不认为ofo的这种开放平台对用户会有很大的好处。他认为,摩拜并不排斥做开放平台,只是一定要对平台内的单车有严格的质量要求,不能给城市堆垃圾,也不能给用户安全造成隐患。“开放不是没有原则的开放。”他说。

从第一代单车开始,免维护和安全性就是摩拜单车的第一要求,超过了其他一切指标。这种思维方式下的摩拜,自然也不会轻易去做一个容纳所有自行车的共享平台。

比起对于单车的开放,夏一平更愿意谈的是摩拜的数据和技术能力的开放。

此前摩拜和国内十一家部委直属的研究机构、领先的科研院所和NGO联合摩拜单车,共同发起成立全球首个城市出行开放研究院。在他看来,在技术研究上的开放,才能带来真正的影响力,才是摩拜真正的开放之处。

从汽车到自行车,夏一平带来了什么?

夏一平

夏一平不是传统的自行车业内人士。

他曾在福特Autolab负责亚太区车载互联服务产品规划和开发工作,其间也接受过摩拜单车创始人胡玮炜(她此前是汽车行业的记者)不少采访,有些文章现在在胡玮炜的专栏页面上还能看到。

在汽车公司内部做车联网并不顺利后,夏一平开始想要独立创业。

他先是联合通用汽车中国科学研究院院长杜江凌等人做了一个开源汽车项目OpenCarLab,但是由于愿景太过宏大,加上他当时还在克莱斯勒工作,无法全部投入到这个创业项目当中去,这次创业并未成功。按照他自己的话来说,这次创业“把我圈子里的reputation(声誉)都搞差了”。

之后他还曾考虑过要做汽车的分时租赁,快要拿到投资的时候,胡玮炜联系他说,要不要一起做自行车租赁。2015年1月中旬,他在北京跟摩拜单车天使投资人李斌和胡玮炜谈了一次,第二天他就跟老板谈离职,两三天后,夏已经出现在摩拜的北京办公室开始工作了。

在摩拜的工作很不同。夏一平牵头研发了前五代的智能锁。从摩拜上线到现在,智能锁搭载的后台交互系统都已经迭代了好几十次。因为车锁具有联网功能,现在几百万台车,摩拜可以做到一到两天内把车锁系统全部升级一遍。

不过现在他的工作又有了新的变化。夏一平略带兴奋地表示,现在有了精力,他要开始研发摩拜新型锁。至于到底有什么样地创新之处,他大笑着说,这是公司机密。

[责任编辑:花子健 PT021]

责任编辑:花子健 PT021

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